
2025-04-25
“實驗1”科考船在南海開展了南海中尺度渦環(huán)境下的聲傳播實驗,基于實測數(shù)據(jù)同化得到的重構(gòu)水文數(shù)據(jù),通過渦旋自動探測和追蹤方法,獲取暖渦擾動下隨時間變化的聲速場
海洋中的各類動力過程可引起聲速剖面的擾動,中尺度現(xiàn)象在其中扮演著重要角色。中尺度渦在海洋中廣為分布,占整個海洋中絕大多數(shù)海流動能。中尺度渦攜帶的冷、暖水團可顯著改變周圍海洋環(huán)境參數(shù)分布,引起聲速剖面的水平非均勻性,進而使得區(qū)域內(nèi)的聲傳播規(guī)律產(chǎn)生差異。以往國內(nèi)研究多數(shù)采用理想渦旋模型,而對應(yīng)的實驗數(shù)據(jù)較少,無法進行對比驗證,缺少深入的機理分析。針對上述問題,聲學(xué)所相關(guān)人員利用“實驗1”科考船在南海...
2025-04-25
“實驗1”科考船在南海針對窄帶線譜聲源深度估計問題進行海上試驗取得新進展
深海聲源深度估計一直是水聲學(xué)研究的熱點問題之一。目前深海直達聲區(qū)深度估計方法主要有匹配場、匹配多途到達結(jié)構(gòu)特征等方法。匹配場方法直接將接收聲場與模型計算的拷貝場進行匹配,拷貝場計算和聲場匹配過程計算量大。在深海大深度接收下,由于直達波和海面反射波的干涉,接收聲場強度在頻率、聲源到達角和聲源深度三個維度上呈現(xiàn)強弱變化的周期性特征。匹配多途到達結(jié)構(gòu)特征的定位方法就是將從接收聲場中提取的多途到達角、...